자동차 강판과 건물 뼈대(H형강·철근)를 만드는 현대차그룹의 철강회사예요.
재무 요약
11개 기간 · 억원철강은 경기를 많이 타는 업종이에요. 건물·자동차·배가 잘 팔릴 때 벌고, 안 팔리면 이익이 확 줄어요. 공장이 커서 많이 돌릴수록(가동률) 이익이 나고, 원래 남는 게 적은 장사예요. 아래 표에서 색칠한 두 줄 — 영업이익률(얼마나 남나)과 부채비율(빚 부담) — 을 눈여겨보세요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 16.7조 | 19.2조 | 20.8조 | 20.5조 | 18.0조 | 22.8조 | 27.3조 | 25.9조 | 23.2조 | 22.7조 | 5.7조 | 6.4조 |
| 영업이익 ● | 1.4조 | 1.4조 | 1.0조 | 3,313억 | 730억 | 2.4조 | 1.6조 | 7,983억 | 1,595억 | 2,192억 | 157억 | 2,483억 |
| 당기순이익 | 8,340억 | 7,275억 | 4,080억 | 256억 | -4,401억 | 1.5조 | 1.0조 | 4,430억 | 88억 | 14억 | -393억 | 1,954억 |
| 영업이익률 | 8.7% | 7.1% | 4.9% | 1.6% | 0.4% | 10.7% | 5.9% | 3.1% | 0.7% | 1.0% | 0.3% | 2.9% |
| ROE | 5.1% | 4.3% | 2.4% | 0.1% | -2.6% | 8.2% | 5.4% | 2.3% | 0.0% | 0.0% | — | — |
| 부채비율 | 97.9% | 95.9% | 95.6% | 99.4% | 108.7% | 102.9% | 92.4% | 80.6% | 79.7% | 73.6% | 76.6% | 71.2% |
| 자산총계 | 32.4조 | 33.4조 | 33.3조 | 34.4조 | 34.8조 | 37.0조 | 36.8조 | 35.2조 | 34.7조 | 34.4조 | 35.0조 | 38.4조 |
| 자본총계 | 16.4조 | 17.0조 | 17.0조 | 17.2조 | 16.7조 | 18.3조 | 19.1조 | 19.5조 | 19.3조 | 19.8조 | 19.8조 | 22.5조 |
| 부채총계 | 16.0조 | 16.3조 | 16.3조 | 17.1조 | 18.2조 | 18.8조 | 17.7조 | 15.7조 | 15.4조 | 14.6조 | 15.2조 | 15.9조 |
| EPS | 6,253원 | 5,455원 | 3,037원 | 130원 | -3,272원 | 11,110원 | 7,736원 | 3,506원 | -88원 | -53원 | — | — |
| PER | 9.1배 | 10.7배 | 14.9배 | 241.9배 | — | 3.7배 | 4.0배 | 10.4배 | — | — | — | — |
| PBR | 0.46배 | 0.46배 | 0.35배 | 0.24배 | 0.32배 | 0.30배 | 0.21배 | 0.25배 | 0.15배 | 0.21배 | — | — |
| 배당수익률 | 1.3% | 1.3% | 1.7% | 2.4% | 1.3% | 2.4% | 3.3% | 2.7% | 3.6% | — | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
10년 내 영업이익 최고 24,475억원(2021) · 최저 730억원(2020). 최신 2025년은 2,192억원입니다. · 최근 2026년 1분기: 매출 5.7조·영업이익 157억(영업이익률 0.3%), 영업이익 직전분기 -63.7%.
업종 전체 종합
제철, 제강 및 합금철 제조업 8사 합계 · 억원같은 업종(제철, 제강 및 합금철 제조업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 75.9조 | 87.0조 | 93.2조 | 92.0조 | 82.2조 | 108.5조 | 122.9조 | 112.3조 | 104.3조 | 100.5조 | 25.7조 |
| 영업이익 | 4.6조 | 6.3조 | 6.7조 | 4.3조 | 2.6조 | 12.5조 | 7.2조 | 4.8조 | 2.4조 | 2.2조 | 7,620억 |
| 당기순이익 | 2.1조 | 3.9조 | 2.4조 | 2.1조 | 1.2조 | 9.4조 | 5.1조 | 2.6조 | 1.1조 | 5,809억 | 5,647억 |
| 영업이익률 | 6.1% | 7.3% | 7.2% | 4.7% | 3.2% | 11.5% | 5.9% | 4.3% | 2.3% | 2.2% | 3.0% |
| ROE | 3.2% | 5.6% | 3.5% | 3.0% | 1.8% | 12.2% | 6.2% | 3.0% | 1.3% | 0.7% | — |
| 부채비율 | 78.7% | 73.0% | 73.9% | 73.0% | 77.8% | 76.6% | 75.2% | 70.4% | 69.5% | 68.8% | 71.6% |
| 자산총계 | 120.5조 | 120.8조 | 120.3조 | 121.9조 | 122.4조 | 138.0조 | 145.2조 | 146.1조 | 148.4조 | 150.1조 | 152.6조 |
| 자본총계 | 67.5조 | 69.8조 | 69.2조 | 70.5조 | 67.9조 | 77.1조 | 81.7조 | 85.7조 | 87.5조 | 88.9조 | 88.9조 |
| 부채총계 | 53.1조 | 51.0조 | 51.1조 | 51.5조 | 52.8조 | 59.0조 | 61.5조 | 60.4조 | 60.8조 | 61.2조 | 63.6조 |
| 집계 종목 수 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 | 8사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
철강은 경기를 크게 타는 업종이라 업종 전체 이익도 사이클을 따라 움직여요. 2021년 슈퍼사이클(영업이익률 약 11%) 뒤로 눌려 있었는데, 2026년 들어 중국이 철강 수출을 규제(수출 허가제)하기 시작하면서 그동안 값을 눌러온 중국산 공급 과잉이 줄어드는 중이에요. 국내 철강값 하락 압력이 완화돼 '바닥을 다지고 회복을 준비하는' 국면으로 보는 시각이 많아요. 다만 전기료·내수 부진은 아직 부담이라 회복의 초입 정도로 보면 좋아요. 업종 전체 영업이익률: 2021년 11.5% → 2025년 2.2% → 26 1Q 3.0%로 반등.
동종업계 비교
제철, 제강 및 합금철 제조업 8개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | POSCO홀딩스 ↗ | 69.1조 | 1.8조 | -4.9% | +2.6% | +0.7% | +0.8% | 69% | 35.9배 | 0.4배 |
| 2 | 현대제철 ★ | 22.7조 | 2,192억 | -2.1% | +1.0% | 0.0% | 0.0% | 74% | — | 0.2배 |
| 3 | 세아베스틸지주 ↗ | 3.7조 | 984억 | +0.4% | +2.7% | +1.5% | +2.9% | 100% | 21.3배 | 0.6배 |
| 4 | 고려제강 ↗ | 1.8조 | 407억 | +4.0% | +2.3% | +0.3% | +0.2% | 36% | 47.2배 | 0.3배 |
| 5 | SIMPAC ↗ | 6,986억 | 89억 | +19.3% | +1.3% | 0.0% | 0.0% | 88% | 12.3배 | 0.4배 |
| 6 | 한국철강 ↗ | 4,866억 | -387억 | -18.9% | -8.0% | -1.8% | -1.2% | 12% | — | 0.4배 |
| 7 | 동일산업 ↗ | 3,479억 | -27억 | -16.3% | -0.8% | -3.7% | -3.2% | 12% | — | 0.2배 |
| 8 | 대한제강 ↗ | — | -29억 | — | — | — | +1.5% | 34% | 13.4배 | 0.3배 |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
수출 실적
2026Q1 · 수출 72위 · 검산완료현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
주주 친화 ● 양호
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
- 현금·현물배당10
- 해당 공시 없음0
재고 품질 ● 양호
평가충당 1.9% · 총 10.3조재고 품질은 창고에 쌓인 재고가 잘 팔릴 건강한 재고인지 보는 거예요. 회사가 ‘이건 제값 못 받겠다’고 스스로 깎아둔 비중(평가충당)이 낮을수록 좋아요(5% 미만 양호·5~15% 주의·15%↑ 경고). 아래는 품목별 충당 비율이에요.
- 재고자산2.0%6.1조
- 원재료0.1%1.6조
- 반제품3.8%1.3조
- 저장품4.5%5,524억
- 미착자재0.0%5,179억
- 상품0.2%2,532억
판가 vs 물량
품목 3개 · 최근 3개년판가 vs 물량은 이 회사 매출이 는 게 값(판가)을 올려서인지 수량(물량)을 더 팔아서인지 나눠 보는 거예요. 값으로 늘면 마진(이익률)에 유리하고, 수량으로 늘면 수요가 커진 신호라 지속성이 좋아요.
- 해외 판재外+10.1%
- 국내 봉형강-6.0%
- 국내 판재-2.9%
매출이 -2.1% 움직였는데, 판가 -2.9%·물량 ≈+0.8%예요. 파는 값이 내려간 영향이 컸어요.
판가는 중앙값(가중평균 아님 · 품목별 매출 비중을 이 표만으론 알 수 없다). 물량은 잔차 추정이라 부호와 크기만 참고할 것. 단가 단위가 품목마다 달라 절대값 비교는 무의미.
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 36.0% · 유통 64.0%- 기아(주) 최대주주17.27%
- 현대자동차(주) 계열회사6.87%
- 정몽구 특수관계인11.81%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.
고래 지분 추이
2014~2025 · 5% 이상 5명| 보고자 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기아(주) | · | · | · | · | · | · | · | · | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 0.0%p |
| 정몽구 | · | · | · | · | · | · | · | · | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 0.0%p |
| 국민연금공단 | 6.6 | 6.3 | 7.7 | 8.2 | 8.4 | 8.7 | 8.0 | 7.4 | 6.3 | 7.1 | 7.7 | 9.2 | +2.6%p |
| 현대자동차(주) | · | · | · | · | · | · | · | · | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 0.0%p |
| NH투자증권이탈 | · | · | 5.6 | 5.6 | · | · | · | · | · | · | · | · | +0.0%p |