연간 수출
1.3조
대한해운005880
운송·창고 · 2026-07-31
시가총액
6,003억
PER
3.32
PBR
0.28
벌크 전용선 해운사예요(SM그룹).
재무 요약
11개 기간 · 억원외항 해운은 운임 지수(SCFI)가 실적을 통째로 결정하는 대표적 사이클 산업이에요 — 코로나 물류 대란 때 이 그룹 이익률이 41%까지 치솟았다가(2021~22년) 운임이 내리자 한 자릿수로 돌아온 게 그 증거죠. 컨테이너(HMM)·벌크(팬오션)는 운임 사이클이 서로 달라 같은 그룹 안에서도 국면이 갈려요. 아래 표에서 색칠한 매출액(운임×물동량)과 영업이익률(사이클 국면)을 눈여겨보세요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 5,403억 | 1.5조 | 1.3조 | 1.0조 | 8,841억 | 1.2조 | 1.6조 | 1.4조 | 1.7조 | 1.3조 | 2,778억 | 1.4조 |
| 영업이익 ● | 441억 | 949억 | 1,350억 | 1,288억 | 1,459억 | 2,039억 | 2,677억 | 2,500억 | 3,286억 | 2,072억 | 744억 | 1,370억 |
| 당기순이익 | 308억 | 1,032억 | 783억 | 1,010억 | 275억 | 3,066억 | 1,723억 | 464억 | 1,648억 | 1,733억 | 630억 | 1,496억 |
| 영업이익률 | 8.2% | 6.2% | 10.5% | 12.8% | 16.5% | 17.7% | 16.6% | 17.9% | 18.8% | 16.2% | 26.8% | 7.3% |
| ROE | 4.9% | 15.3% | 10.0% | 11.3% | 3.2% | 20.2% | 9.7% | 2.5% | 7.2% | 7.2% | — | — |
| 부채비율 | 252.1% | 281.5% | 276.3% | 273.2% | 292.1% | 154.2% | 151.7% | 156.0% | 100.0% | 70.2% | 66.8% | 65.4% |
| 자산총계 | 2.2조 | 2.6조 | 2.9조 | 3.3조 | 3.3조 | 3.9조 | 4.5조 | 4.7조 | 4.6조 | 4.1조 | 4.3조 | 16.1조 |
| 자본총계 | 6,260억 | 6,745억 | 7,795억 | 8,952억 | 8,533억 | 1.5조 | 1.8조 | 1.8조 | 2.3조 | 2.4조 | 2.6조 | 11.4조 |
| 부채총계 | 1.6조 | 1.9조 | 2.2조 | 2.4조 | 2.5조 | 2.3조 | 2.7조 | 2.9조 | 2.3조 | 1.7조 | 1.7조 | 4.7조 |
| EPS | — | 4,941원 | 3,135원 | 3,741원 | 37원 | 891원 | 507원 | 220원 | 508원 | 560원 | — | — |
| PER | — | 0.4배 | 0.6배 | 0.6배 | 76.6배 | 3.0배 | 4.3배 | 9.8배 | 3.3배 | 3.1배 | — | — |
| PBR | 0.83배 | 1.02배 | 0.84배 | 0.77배 | 1.07배 | 0.56배 | 0.39배 | 0.38배 | 0.24배 | 0.23배 | — | — |
| 배당수익률 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
해석
10년 내 영업이익 최고 3,286억원(2024) · 최저 441억원(2016). 최신 2025년은 2,072억원입니다. · 최근 2026년 1분기: 매출 2,778억·영업이익 744억(영업이익률 26.8%), 영업이익 직전분기 +45.9%.
업종 전체 종합
외항 운송업 5사 합계 · 억원같은 업종(외항 운송업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 8.0조 | 9.9조 | 9.5조 | 9.3조 | 10.1조 | 20.0조 | 27.2조 | 14.8조 | 19.3조 | 18.3조 | 4.7조 |
| 영업이익 | -5,829억 | -864억 | -1,841억 | 795억 | 1.4조 | 8.2조 | 11.1조 | 1.3조 | 4.4조 | 2.3조 | 5,072억 |
| 당기순이익 | -3,342억 | -9,832억 | -6,296억 | -3,690억 | 2,045억 | 6.3조 | 11.0조 | 1.3조 | 4.3조 | 2.4조 | 5,752억 |
| 영업이익률 | -7.3% | -0.9% | -1.9% | 0.9% | 13.8% | 41.1% | 40.8% | 9.0% | 23.0% | 12.4% | 10.8% |
| ROE | -7.3% | -22.6% | -13.1% | -7.1% | 3.7% | 39.4% | 40.0% | 4.6% | 11.8% | 6.8% | — |
| 부채비율 | 174.3% | 172.8% | 168.2% | 214.5% | 235.1% | 87.9% | 45.4% | 40.9% | 39.6% | 43.4% | 44.9% |
| 자산총계 | 12.5조 | 11.9조 | 12.9조 | 16.3조 | 18.7조 | 29.9조 | 40.0조 | 40.3조 | 51.0조 | 50.9조 | 50.4조 |
| 자본총계 | 4.6조 | 4.3조 | 4.8조 | 5.2조 | 5.6조 | 15.9조 | 27.5조 | 28.6조 | 36.6조 | 35.5조 | 34.7조 |
| 부채총계 | 8.0조 | 7.5조 | 8.1조 | 11.1조 | 13.1조 | 14.0조 | 12.5조 | 11.7조 | 14.5조 | 15.4조 | 15.6조 |
| 집계 종목 수 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 | 5사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
업종 해석
해운은 운임 하향 국면이에요 — SCFI가 1년 새 14% 내렸고 HMM 1분기 영업이익도 2,691억으로 줄었어요. 다만 이익률 9.9%로 글로벌 선사 중 상위권 원가 구조라, 불황 방어력은 업계 최상위 — 쌓아둔 현금(재무 체력)이 이 회사의 진짜 무기예요. 업종 전체 영업이익률: 2021년 41.1% → 2025년 12.4%.
동종업계 비교
외항 운송업 5개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬매출 3위/5영업이익 3위/5영업이익률 2위/5ROE 2위/5부채비율↓ 2위/5
| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HMM ↗ | 10.9조 | 1.5조 | -6.9% | +13.4% | +17.2% | +7.1% | 26% | 10.7배 | 0.7배 |
| 2 | 팬오션 ↗ | 5.4조 | 4,919억 | +5.3% | +9.1% | +5.5% | +5.3% | 90% | 9.7배 | 0.5배 |
| 3 | 대한해운 ★ | 1.3조 | 2,072억 | -26.9% | +16.2% | +13.6% | +7.2% | 70% | 3.3배 | 0.3배 |
| 4 | KSS해운 ↗ | 5,614억 | 1,103억 | +8.4% | +19.7% | +6.5% | +6.7% | 255% | 6.2배 | 0.4배 |
| 5 | 흥아해운 ↗ | 1,808억 | 113억 | -3.8% | +6.2% | +16.8% | +11.7% | 74% | 13.1배 | 1.6배 |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
사업부문별 실적
2025년 · 총매출 1.3조 · DART 사업보고서 원문 ↗이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.
부문별 매출 비중 (2025)
- 해운업등78.5%1.0조
- 해운업등20.5%2,620억
- 해운업등0.9%119억
| 부문 | 매출 | 영업이익 | 영업이익률 | 비중 | 전년비 | 비중Δ | 주요 제품 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 해운업등 | 1.0조 | — | — | 78.5% | -17.3% | +9.2%p | 운항수익등 |
| 해운업등 | 2,620억 | — | — | 20.5% | -39.0% | -4.1%p | 운항수익등 |
| 해운업등 | 119억 | — | — | 0.9% | -88.7% | -5.1%p | 운항수익등 |
비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·영업이익은 IFRS 부문별 보고 주석(부문합·조정 전, 연결 영업이익과 검산 일치) · 출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분)
수출 실적
2026Q1 · 수출 184위 · 검산완료전년비
-26.9%
벌크선 50%LNG선 25%기타 16%탱커선 4%광산업 2%건설업 2%무역업 1%
현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
잉여현금흐름양호
3,941억
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
이자보상배율주의
2.03배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
이익의 현금화양호
2.14배
영업이익이 실제 현금으로 얼마나 들어오나예요(1이면 딱 그만큼). 1 미만이면 이익이 현금으로 잘 안 들어온 거예요.
현금마진
34.66%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
27.45%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.
주주 친화 ● 주의
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
주주 환원2건
- 자기주식취득2
지분 희석6건
- 유상증자6
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 48.8% · 유통 51.2%내부지분 48.8%유통 51.2%
- 에스엠상선㈜ 최대주주 본인23.58%
- ㈜우방 계열회사21.38%
- 에스엠 하이플러스㈜ 계열회사3.85%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서등기이사 보수
1인 4억
2명 · 총 8억
직원
180명
평균 0.95억
감사의견
적정의견
한울회계법인
자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.
고래 지분 추이
2014~2025 · 5% 이상 10명에스엠상선㈜ 23.6%(주)우방 21.4%에스엠하이플러스㈜ 20.6%이탈㈜케이엘홀딩스이호 16.2%이탈㈜케이엘홀딩스 15.7%이탈㈜티케이케미칼 11.4%이탈
5% 이상 합계
45.0%
2025 · 2명
2014 대비
-10.3%p
55.3% → 45.0%
이탈 보고자
7명
5% 아래로
| 보고자 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 에스엠상선㈜ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 45.2 | 23.6 | -21.6%p |
| (주)우방 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 21.4 | 0.0%p |
| 우리사주조합 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | · | · | · | 1.2 | 0.9 | 0.5 | 0.0 | 0.0 | +0.0%p |
| ㈜티케이케미칼이탈 | 50.2 | 50.2 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.4 | 11.4 | 11.4 | · | · | -38.8%p |
| 삼성자산운용이탈 | 5.1 | 5.6 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | +0.5%p |
| 국민연금공단이탈 | · | 6.7 | 6.1 | 7.9 | 6.9 | 12.5 | · | · | 5.8 | 6.4 | 5.9 | · | -0.9%p |
| ㈜케이엘홀딩스이탈 | · | · | 16.4 | 16.4 | 16.4 | 16.4 | 16.4 | 15.7 | 15.7 | 15.7 | · | · | -0.7%p |
| ㈜케이엘홀딩스이호이탈 | · | · | 16.2 | 16.2 | 16.2 | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |
| 한화자산운용이탈 | · | · | · | · | 5.0 | 6.2 | · | · | · | · | · | · | +1.1%p |
| 에스엠하이플러스㈜이탈 | · | · | · | · | · | 16.2 | 21.4 | 20.6 | 20.6 | 20.6 | · | · | +4.4%p |
열람 원장
1개 회계연도 · 출처 링크 ▾
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 영익률 | ROE | 부채비율 | 출처 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.3조 | 2,072억 | 16.2% | 7.2% | 70.2% | 원문 |