연간 수출
19.7조
현대글로비스086280
운송·창고 · 2026-07-31
시가총액
15.0조
PER
8.65
PBR
1.45
회사 소개사업 구조·공시 재무 요약 · 2026-07-30 기준 · 투자권유 아님
현대글로비스는 현대차그룹의 물류·해운 회사로, 완성차와 부품을 배와 육상으로 실어나르고 자동차를 전용으로 싣는 자동차운반선(PCTC)을 운영해요.
매출이 현대차·기아의 자동차 판매 물량에 연동되다 보니 이익이 비교적 꾸준한 편이에요. 국내를 대표하는 물류·완성차 해상운송 회사로 꼽혀요. 요즘은 그룹 밖(비계열) 물량과 중국 완성차 수출 운송을 늘리면서 매출이 커지고 있지만, 유류비가 올라 해운 쪽 수익성은 다소 눌려 있는 상황이에요. 자동차 물류라는 든든한 본업을 바탕으로 사업 영역을 넓혀가고 있는 회사예요.
재무 요약
11개 기간 · 억원종합 물류(현대글로비스)는 완성차 해상운송·부품 물류처럼 대형 화주와 장기 계약으로 움직이는 안정형 사업이에요 — 이익률이 10년 내내 4~7%로 꾸준한 게 그 증거죠. 그룹 물량이 기반이라 경기 방어력이 강하고, 중고차·수소 유통 같은 신사업이 성장축이에요. 아래 표에서 색칠한 매출액(물동량)과 영업이익률을 눈여겨보세요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 15.3조 | 16.4조 | 16.9조 | 18.3조 | 16.5조 | 21.8조 | 27.0조 | 25.7조 | 28.4조 | 29.6조 | 7.8조 | 2,208억 |
| 영업이익 ● | 7,288억 | 7,271억 | 7,101억 | 8,765억 | 6,622억 | 1.1조 | 1.8조 | 1.6조 | 1.8조 | 2.1조 | 5,215억 | 25억 |
| 당기순이익 | 5,057억 | 6,805억 | 4,374억 | 5,023억 | 6,061억 | 7,832억 | 1.2조 | 1.1조 | 1.1조 | 1.7조 | 3,410억 | 24억 |
| 영업이익률 | 4.8% | 4.4% | 4.2% | 4.8% | 4.0% | 5.2% | 6.7% | 6.1% | 6.2% | 7.0% | 6.7% | 1.5% |
| ROE | 14.5% | 17.1% | 10.3% | 10.8% | 12.0% | 13.5% | 17.3% | 13.7% | 12.5% | 16.7% | — | — |
| 부채비율 | 129.1% | 105.2% | 103.9% | 116.9% | 115.1% | 109.4% | 101.7% | 89.2% | 91.3% | 78.9% | 90.6% | 109.3% |
| 자산총계 | 8.0조 | 8.2조 | 8.7조 | 10.1조 | 10.9조 | 12.2조 | 13.9조 | 14.7조 | 16.8조 | 18.6조 | 19.9조 | 4,279억 |
| 자본총계 | 3.5조 | 4.0조 | 4.3조 | 4.7조 | 5.1조 | 5.8조 | 6.9조 | 7.8조 | 8.8조 | 10.4조 | 10.4조 | 2,018억 |
| 부채총계 | 4.5조 | 4.2조 | 4.4조 | 5.5조 | 5.8조 | 6.4조 | 7.0조 | 6.9조 | 8.0조 | 8.2조 | 9.4조 | 2,261억 |
| EPS | — | 18,147원 | 11,663원 | 13,395원 | 16,165원 | 20,877원 | 31,729원 | 14,148원 | 14,585원 | 23,117원 | — | — |
| PER | — | 3.7배 | 5.5배 | 5.3배 | 5.7배 | 4.0배 | 2.6배 | 6.8배 | 8.1배 | 7.8배 | — | — |
| PBR | 1.67배 | 1.28배 | 1.14배 | 1.15배 | 1.36배 | 1.08배 | 0.89배 | 0.92배 | 1.01배 | 1.30배 | — | — |
| 배당수익률 | 3.9% | 4.4% | 5.1% | 4.9% | 3.8% | 4.5% | 7.0% | 6.6% | 3.1% | 3.2% | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
해석
10년 내 영업이익 최고 20,730억원(2025) · 최저 6,622억원(2020). 최신 2025년은 20,730억원입니다. 지금이 10년 최고 수준입니다. · 영업이익률 10년 최고 · 최근 2026년 1분기: 매출 7.8조·영업이익 5,215억(영업이익률 6.7%), 영업이익 직전분기 +2.6%.
업종 전체 종합
그 외 기타 운송관련 서비스업 3사 합계 · 억원같은 업종(그 외 기타 운송관련 서비스업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 15.7조 | 17.0조 | 17.5조 | 19.0조 | 17.4조 | 23.5조 | 29.3조 | 27.2조 | 30.1조 | 31.4조 | 8.3조 |
| 영업이익 | 7,338억 | 7,362억 | 7,257억 | 9,010억 | 6,899억 | 1.2조 | 2.0조 | 1.6조 | 1.8조 | 2.1조 | 5,265억 |
| 당기순이익 | 5,093억 | 6,835억 | 4,461억 | 5,178억 | 6,228억 | 8,705억 | 1.3조 | 1.1조 | 1.1조 | 1.7조 | 3,458억 |
| 영업이익률 | 4.7% | 4.3% | 4.1% | 4.7% | 4.0% | 5.3% | 6.7% | 5.9% | 6.0% | 6.7% | 6.4% |
| ROE | 14.5% | 16.9% | 10.3% | 10.9% | 12.0% | 14.5% | 18.2% | 13.7% | 12.4% | 16.2% | — |
| 부채비율 | 129.0% | 105.7% | 104.7% | 118.2% | 116.5% | 112.3% | 102.0% | 89.3% | 92.0% | 79.9% | 91.4% |
| 자산총계 | 8.1조 | 8.3조 | 8.9조 | 10.4조 | 11.2조 | 12.8조 | 14.5조 | 15.4조 | 17.7조 | 19.4조 | 20.7조 |
| 자본총계 | 3.5조 | 4.1조 | 4.3조 | 4.8조 | 5.2조 | 6.0조 | 7.2조 | 8.1조 | 9.2조 | 10.8조 | 10.8조 |
| 부채총계 | 4.5조 | 4.3조 | 4.5조 | 5.6조 | 6.0조 | 6.8조 | 7.3조 | 7.3조 | 8.5조 | 8.6조 | 9.9조 |
| 집계 종목 수 | 2사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
업종 해석
현대글로비스는 완성차 물류의 안정 성장에 비계열 물량·중고차가 얹히는 국면이에요 — 이익률이 6%대로 꾸준히 올라왔고, 그룹 지배구조에서의 위상도 기업가치의 숨은 재료예요. 업종 전체 영업이익률: 2025년 6.7% → 2025년 6.7%.
동종업계 비교
그 외 기타 운송관련 서비스업 3개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬매출 1위/3영업이익 1위/3영업이익률 1위/3ROE 1위/3부채비율↓ 1위/3
| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 현대글로비스 ★ | 29.6조 | 2.1조 | +4.1% | +7.0% | +5.9% | +16.7% | 79% | 8.7배 | 1.4배 |
| 2 | 태웅로직스 ↗ | 1.1조 | 22억 | +7.0% | +0.2% | -0.5% | -2.0% | 120% | — | 0.3배 |
| 3 | 한솔로지스틱스 ↗ | 6,746억 | 207억 | -1.8% | +3.1% | +2.3% | +11.0% | 82% | 4.9배 | 0.5배 |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
원가 체질
기타 주도 · 총 7.3조원가 체질은 이 회사가 물건을 만들 때 돈을 어디에 가장 많이 쓰는지예요. 원재료·인건비·설비(감가상각) 중 무엇이 큰지에 따라, 원자재값이 오를 때·공장을 덜 돌릴 때처럼 어떤 상황에서 이익이 흔들리는지가 달라져요.
- 외주·운반25.3%1.8조
- 인건비4.0%2,937억
- 감가상각2.9%2,138억
- 기타67.7%4.9조
비용에서 '기타'가 가장 큰 항목(4%)이에요. 이 항목의 가격·물량이 오르면 이익이 눌리니, 그 변화를 함께 보면 좋아요.
사업부문별 실적
2025년 · 총매출 29.6조 · DART 사업보고서 원문 ↗이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.
부문별 매출 비중 (2025)
- 유통47.6%14.1조
- 물류34.1%10.1조
- 해운18.3%5.4조
| 부문 | 매출 | 영업이익 | 영업이익률 | 비중 | 전년비 | 비중Δ | 주요 제품 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 유통 | 14.1조 | — | — | 47.6% | +5.3% | +0.6%p | — |
| 물류 | 10.1조 | — | — | 34.1% | +1.7% | -0.8%p | — |
| 해운 | 5.4조 | — | — | 18.3% | +5.5% | +0.2%p | — |
부문별 매출 추이 (10개년)
유통물류해운기타·과거 부문
비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·영업이익은 IFRS 부문별 보고 주석(부문합·조정 전, 연결 영업이익과 검산 일치) · 출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분) · 추이는 과거 사업보고서 원문을 연도별 재파싱(검산 통과 연도만, 부문명 변경 시 계열 단절)
수출 실적
2026Q1 · 수출 30위 · 부분검산전년비
+5.2%
수출 의존도
68.1%
현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
잉여현금흐름양호
1.6조
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
이자보상배율양호
12.07배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
이익의 현금화양호
1.21배
영업이익이 실제 현금으로 얼마나 들어오나예요(1이면 딱 그만큼). 1 미만이면 이익이 현금으로 잘 안 들어온 거예요.
현금마진
8.46%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
8.94%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.
주주 친화 ● 양호
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
주주 환원10건
- 현금·현물배당10
지분 희석0건
- 해당 공시 없음0
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 50.4% · 유통 49.6%내부지분 50.4%유통 49.6%
- 정의선 최대주주20.00%
- 현대자동차 계열회사4.88%
- 현대차 정몽구 재단 재단4.46%
- Den Norske Amerikalinje AS(주1) 공동보유자11.00%
- PROJECT GUARDIAN HOLDINGS LIMITED(주1) 공동보유자10.00%
- 이규복 계열회사 임원0.01%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서주당배당금
5,800원
전년 3,700원
등기이사 보수
1인 11억
2명 · 총 23억
직원
2,319명
평균 1.14억
감사의견
적정의견
삼일회계법인
자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.
고래 지분 추이
2014~2025 · 5% 이상 6명정의선 20.0%DenNorskeAmerikalinjeAS 11.0%PROJECTGUARDIANHOLDINGSLIMITED 10.0%국민연금 9.8%정몽구 6.7%이탈우리사주조합 0.0%
5% 이상 합계
50.8%
2025 · 4명
2014 대비
-11.9%p
62.7% → 50.8%
이탈 보고자
1명
5% 아래로
| 보고자 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 정의선 | 31.9 | 23.3 | 23.3 | 23.3 | 23.3 | 23.3 | 23.3 | 23.3 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | -11.9%p |
| DenNorskeAmerikalinjeAS | 10.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | 11.0 | +1.0%p |
| PROJECTGUARDIANHOLDINGSLIMITED | · | · | · | · | · | · | · | · | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0%p |
| 국민연금 | 9.2 | 13.5 | 9.8 | 10.6 | 10.2 | 10.4 | 8.8 | 9.6 | 9.3 | 9.5 | 10.0 | 9.8 | +0.6%p |
| 정몽구이탈 | 11.5 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | · | · | · | · | -4.8%p |
| 우리사주조합 | 0.0 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | 0.0%p |