잉여현금흐름양호
739억
설비투자까지 빼고 남는 진짜 여윳돈이에요. 마이너스면 벌이보다 쓰는 게 많아 빚·증자로 메워야 할 수 있어요.
케이카381970
유통 · 2026-07-31
시가총액
3,603억
PER
7.03
PBR
1.61
중고차 판매 1위(K Car) 회사예요.
재무 요약
7개 기간 · 억원중고차·수입차 유통(케이카·도이치모터스)은 박리다매 유통업이에요 — 이익률 2~3%가 정상 범주고, 중고차 시세와 금리(할부 수요)가 실적을 가르죠. 케이카는 온라인 직영 중고차 1위라는 포지션이 강점이에요. 아래 표에서 색칠한 매출액(판매 대수)과 영업이익률을 보세요.
| 항목 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q | 경쟁사 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 1.3조 | 1.9조 | 2.2조 | 2.0조 | 2.3조 | 2.4조 | 5,721억 | 3,834억 |
| 영업이익 ● | 377억 | 711억 | 500억 | 590억 | 681억 | 760억 | 142억 | 151억 |
| 당기순이익 | 241억 | 468억 | 304억 | 284억 | 440억 | 509억 | 102억 | 2억 |
| 영업이익률 | 2.8% | 3.7% | 2.3% | 2.9% | 3.0% | 3.1% | 2.5% | 8.5% |
| ROE | 14.1% | 17.0% | 12.4% | 12.1% | 19.5% | 22.7% | — | — |
| 부채비율 | 100.2% | 99.7% | 117.4% | 135.9% | 132.5% | 138.7% | 151.0% | 195.6% |
| 자산총계 | 3,423억 | 5,500억 | 5,344억 | 5,541억 | 5,248억 | 5,346억 | 5,545억 | 1.2조 |
| 자본총계 | 1,710억 | 2,755억 | 2,458억 | 2,349억 | 2,258억 | 2,239억 | 2,209억 | 4,652억 |
| 부채총계 | 1,713억 | 2,746억 | 2,885억 | 3,192억 | 2,991억 | 3,106억 | 3,336억 | 7,477억 |
| EPS | 602원 | 1,004원 | 631원 | 590원 | 912원 | 1,050원 | — | — |
| PER | — | 34.0배 | 18.3배 | 19.9배 | 14.0배 | 15.3배 | — | — |
| PBR | — | 6.04배 | 2.29배 | 2.44배 | 2.77배 | 3.49배 | — | — |
| 배당수익률 | — | — | — | 6.5% | 9.0% | 7.5% | — | — |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.
해석
10년 내 영업이익 최고 760억원(2025) · 최저 377억원(2020). 최신 2025년은 760억원입니다. 지금이 10년 최고 수준입니다. · 최근 2026년 1분기: 매출 5,721억·영업이익 142억(영업이익률 2.5%), 영업이익 직전분기 +14.5%.
업종 전체 종합
자동차 판매업 3사 합계 · 억원같은 업종(자동차 판매업) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.
| 항목 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 26 1Q |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 ● | 6,737억 | 9,505억 | 1.1조 | 1.2조 | 2.8조 | 3.6조 | 4.1조 | 4.2조 | 4.5조 | 5.0조 | 1.3조 |
| 영업이익 | -19억 | 117억 | 506억 | 829억 | 826억 | 1,275억 | 1,149억 | 1,018억 | 932억 | 1,168억 | 445억 |
| 당기순이익 | -29억 | 43억 | 346억 | 563억 | 393억 | 835억 | 689억 | 397억 | 363억 | 526억 | 105억 |
| 영업이익률 | -0.3% | 1.2% | 4.8% | 6.9% | 3.0% | 3.5% | 2.8% | 2.4% | 2.1% | 2.3% | 3.3% |
| ROE | -3.4% | 2.6% | 17.2% | 21.5% | 8.3% | 13.3% | 10.7% | 5.9% | 5.7% | 8.8% | — |
| 부채비율 | 407.5% | 235.6% | 196.4% | 206.9% | 197.0% | 166.4% | 181.4% | 218.6% | 247.6% | 262.5% | 158.9% |
| 자산총계 | 4,339억 | 5,584억 | 5,963억 | 8,050억 | 1.4조 | 1.7조 | 1.8조 | 2.1조 | 2.2조 | 2.2조 | 3.0조 |
| 자본총계 | 855억 | 1,664억 | 2,012억 | 2,623억 | 4,713억 | 6,276억 | 6,415억 | 6,677억 | 6,314억 | 6,006억 | 1.2조 |
| 부채총계 | 3,484억 | 3,920억 | 3,951억 | 5,426억 | 9,285억 | 1.0조 | 1.2조 | 1.5조 | 1.6조 | 1.6조 | 1.8조 |
| 집계 종목 수 | 2사 | 2사 | 2사 | 2사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 | 3사 |
표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.
업종 해석
중고차는 금리 인하가 할부 수요를 살리는 국면이에요 — 케이카는 온라인 침투율 상승의 수혜를 받는 1위 사업자예요. 업종 전체 영업이익률: 2019년 6.9% → 2025년 2.3% → 26 1Q 3.3%로 반등.
동종업계 비교
자동차 판매업 3개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬매출 2위/3영업이익 1위/3영업이익률 2위/3ROE 1위/2부채비율↓ 2위/3
| # | 회사 | 매출▼ | 영업이익⇅ | 전년비⇅ | 영업이익률⇅ | 순이익률⇅ | ROE⇅ | 부채비율⇅ | PER⇅ | PBR⇅ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 도이치모터스 ↗ | 2.5조 | 408억 | +17.6% | +1.6% | +0.1% | +0.5% | 336% | 31.9배 | 0.3배 |
| 2 | 케이카 ★ | 2.4조 | 760억 | +6.0% | +3.1% | +2.1% | +22.7% | 139% | 7.0배 | 1.6배 |
| 3 | 엘브이엠씨 ↗ | 3,930억 | 385억 | +37.5% | +9.8% | — | — | 38% | — | — |
업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음
원가 체질
원재료 주도 · 총 5,579억원가 체질은 이 회사가 물건을 만들 때 돈을 어디에 가장 많이 쓰는지예요. 원재료·인건비·설비(감가상각) 중 무엇이 큰지에 따라, 원자재값이 오를 때·공장을 덜 돌릴 때처럼 어떤 상황에서 이익이 흔들리는지가 달라져요.
- 원재료89.3%4,982억
- 인건비4.0%223억
- 감가상각2.1%120억
- 외주·운반1.3%71억
- 기타3.3%185억
비용의 89%가 원재료예요. 철광석·구리 같은 원자재 값이 오르면 이익이 바로 눌리는 구조라, 제품값을 그만큼 못 올리면 마진이 줄어요. 원자재 시세와 판가(파는 값)를 함께 보면 좋아요.
사업부문별 실적
2025년 · 총매출 2.4조 · DART 사업보고서 원문 ↗이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.
부문별 매출 비중 (2025)
- 중고차사업부문45.2%1.1조
- 중고차사업부문38.8%9,469억
- 중고차사업부문9.4%2,283억
- 렌터카사업부문1.8%445억
- 중고차사업부문1.7%418억
- 중고차사업부문1.2%301억
- 렌터카사업부문0.9%223억
- 기타1.0%236억
| 부문 | 매출 | 영업이익 | 영업이익률 | 비중 | 전년비 | 비중Δ | 주요 제품 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중고차사업부문 | 1.1조 | — | — | 45.2% | +2.4% | -1.6%p | 차량판매 |
| 중고차사업부문 | 9,469억 | — | — | 38.8% | +5.9% | -0.0%p | 차량판매 |
| 중고차사업부문 | 2,283억 | — | — | 9.4% | +26.5% | +1.5%p | 차량판매 |
| 렌터카사업부문 | 445억 | — | — | 1.8% | -3.9% | -0.2%p | 차량렌트 |
| 중고차사업부문 | 418억 | — | — | 1.7% | +4.0% | -0.0%p | 보증및금융수수료등 |
| 중고차사업부문 | 301억 | — | — | 1.2% | +7.2% | +0.0%p | 보증및금융수수료등 |
| 렌터카사업부문 | 223억 | — | — | 0.9% | +37.4% | +0.2%p | 반납차량매각 |
| 중고차사업부문 | 134억 | — | — | 0.6% | +20.8% | +0.1%p | 보증및금융수수료등 |
| 중고차사업부문 | 95억 | — | — | 0.4% | +7.7% | +0.0%p | - |
| 렌터카사업부문 | 6억 | — | — | 0.0% | -11.7% | -0.0%p | - |
비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·영업이익은 IFRS 부문별 보고 주석(부문합·조정 전, 연결 영업이익과 검산 일치) · 출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분)
현금흐름
2025 · 스냅샷현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.
이자보상배율양호
7.1배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
이익의 현금화양호
1.01배
영업이익이 실제 현금으로 얼마나 들어오나예요(1이면 딱 그만큼). 1 미만이면 이익이 현금으로 잘 안 들어온 거예요.
현금마진
3.16%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
0.4%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.
주주 친화 ● 양호
10년 공시 · 건수주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.
주주 환원18건
- 현금·현물배당18
지분 희석0건
- 해당 공시 없음0
최대주주·지분구조
2025 · 내부지분 72.2% · 유통 27.8%내부지분 72.2%유통 27.8%
- 한앤코오토서비스홀딩스유한회사 최대주주72.19%
- 정인국 발행회사의 등기임원0.20%
주주환원·주요사항
2025 · DART 사업보고서주당배당금
1,200원
전년 1,150원
등기이사 보수
1인 4억
5명 · 총 22억
직원
1,135명
평균 0.73억
감사의견
적정의견
삼일회계법인
자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.
고래 지분 추이
2021~2025 · 5% 이상 3명한앤코오토서비스홀딩스유한회사 72.2%한앤코오토서비스&cr;홀딩스유한회사 72.0%이탈우리사주조합 0.7%
5% 이상 합계
72.2%
2025 · 1명
2021 대비
+0.2%p
72.0% → 72.2%
이탈 보고자
1명
5% 아래로
| 보고자 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 변화 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 한앤코오토서비스홀딩스유한회사 | · | 72.0 | 72.0 | 72.0 | 72.2 | +0.2%p |
| 우리사주조합 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | 0.7 | +0.1%p |
| 한앤코오토서비스&cr;홀딩스유한회사이탈 | 72.0 | · | · | · | · | 0.0%p |
열람 원장
1개 회계연도 · 출처 링크 ▾
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 영익률 | ROE | 부채비율 | 출처 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.4조 | 760억 | 3.1% | 22.7% | 138.7% | 원문 |