스마트레이더시스템424960
의료·정밀기기 · 2026-09-15
시가총액
633억
PER
PBR
3.31

4D 이미징 레이더 회사예요.

2017년 설립돼 2023년 코스닥에 기술특례 상장했고, 자율주행차·ADAS 등 모빌리티 분야와 헬스케어·산업·스마트시티 등 비모빌리티 분야에 레이더 제품을 공급하고 있어요. 4D 이미징 레이더는 거리와 속도, 좌우 위치에 높이까지 읽어 어둡거나 비·안개가 낀 상황에서도 사물을 구분하는 센서로, 카메라와 라이다가 약한 자리를 메우려는 부품이고 회사는 안테나 설계와 실시간 신호처리, AI 사물인식 알고리즘을 직접 갖고 있어요. 다만 자동차용 부품은 완성차나 부품사에 채택된 뒤 양산까지 여러 해가 걸리는 구조라, 개발 단계에서 나오는 매출과 실제 양산 물량 사이의 긴 시차를 버티는 일이 이 회사의 승부처예요. 그래서 검증 기간이 짧은 안티드론·헬스케어·특장차 같은 비모빌리티 시장도 함께 두드리고 있어요.

인사이트

2026-09-16 기준

스마트레이더시스템은 언제, 무엇으로 흑자로 돌아설까?

  • 2026 Q2 매출이 1년 전보다 25.7% 줄었어요.
  • 2026 Q2 영업이익률 -92.5% — 연간(-56.4%)보다 낮아졌어요.
  • 부채비율 76.2%로 재무 부담은 가벼운 편이에요.
  • PBR 3.4배(2026-09-16 기준)이에요.
무엇이 논리를 바꾸나
  • 매출 감소가 길어지는지 — 최근 분기가 1년 전보다 25.7% 줄었어요. 고정비가 그대로면 이익률이 먼저 깎여요.
  • 영업적자 — 흑자로 돌아서는 시점과 그 이유가 이 회사의 첫 질문이에요.
다음에 확인할 것
  • 다음 분기보고서 — 매출 증가율과 영업이익률이 이번 흐름을 이어가는지.
  • 사업보고서 부문별 매출 — '모빌리티 특수차량' 쏠림이 완화되는지.
  • 지역별 매출(사업보고서) — 특정 국가·고객 쏠림이 커지는지.

이 카드는 투자 추천이 아니라 공시 데이터 해석 가이드예요. 수치는 2026-09-16 기준 확정 공시 값입니다.

재무 요약

4개 기간 · 억원

정밀기기는 측정·검사·제어 장비라 산업 설비 투자와 함께 움직여요. 기술 장벽이 높은 회사는 이익률이 높아요.

항목20232024202526 2Q경쟁사
매출액41억47억94억19억561억
영업이익-54억-68억-53억-18억107억
당기순이익-51억-65억-30억-17억106억
영업이익률-131.7%-144.7%-56.4%-94.7%-39.4%
ROE-23.6%-40.4%-15.7%
부채비율20.4%99.4%76.4%94.9%55.0%
자산총계261억321억337억616억2,963억
자본총계216억161억191억316억2,497억
부채총계44억160억146억300억466억
EPS-379원-416원-189원
PER
PBR15.23배14.68배7.25배
배당수익률

표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 영업이익 10년 추이.

5억-14억-34억-54억-73억-54억-68억-53억-18억20232024202526 2Q
해석

2026년 1분기 15억 적자예요. 4D 레이더의 양산 채택이 관건이에요.

업종 전체 종합

측정, 시험, 항해, 제어 및 기타 정밀기기 제조업; 광학기기 제외 10사 합계 · 억원

같은 업종(측정, 시험, 항해, 제어 및 기타 정밀기기 제조업; 광학기기 제외) 전 종목의 재무를 합산한 종합 재무제표예요. 위 회사 표와 같은 방식(항목을 누르면 그 지표 그래프)입니다. 연도마다 편입 종목 수가 달라 합계 규모에 영향이 있어요.

항목2016201720182019202020212022202320242025202626 1Q
매출액4,442억6,723억9,611억7,421억7,634억7,183억7,423억5,843억7,169억7,038억284억2,230억
영업이익-45억173억760억225억695억221억324억168억390억319억-51억266억
당기순이익-107억-76억578억317억-65억63억418억-18억405억284억-55억274억
영업이익률-1.0%2.6%7.9%3.0%9.1%3.1%4.4%2.9%5.4%4.5%-18.0%11.9%
ROE-3.0%-1.3%9.0%4.7%-0.8%0.8%4.9%-0.2%4.3%2.9%-12.3%
부채비율59.0%46.8%44.7%32.3%30.9%52.3%25.4%24.7%25.7%27.7%27.4%31.0%
자산총계5,741억8,357억9,343억8,994억1.0조1.2조1.1조1.1조1.2조1.3조569억1.3조
자본총계3,611억5,692억6,455억6,798억7,822억8,021억8,528억8,966억9,440억9,946억446억1.0조
부채총계2,130억2,664억2,888억2,196억2,417억4,191억2,162억2,219억2,424억2,760억122억3,173억
집계 종목 수5사7사7사7사7사7사7사10사10사10사1사10사

표에서 항목을 누르면 아래 그래프가 그 지표로 바뀝니다
지금은 매출액 10년 추이.

1.0조7,593억4,806억2,018억-769억4,442억6,723억9,611억7,421억7,634억7,183억7,423억5,843억7,169억7,038억284억2,230억2016201720182019202020212022202320242025202626 1Q
업종 해석

정밀기기·CMP(케이씨텍)는 반도체 투자 재개의 수혜 국면이에요 — 국산화(CMP 장비·슬러리) 비중이 올라갈수록 성장 여력이 커져요. 업종 전체 영업이익률: 2020년 9.1% → 2026년 -18.0% → 26 1Q 11.9%로 반등.

동종업계 비교

측정, 시험, 항해, 제어 및 기타 정밀기기 제조업; 광학기기 제외 10개사 · 최신 사업보고서 · 컬럼 눌러 정렬
매출 10위/10영업이익 8위/10영업이익률 9위/10ROE 8위/10부채비율↓ 7위/10
#회사매출영업이익전년비영업이익률순이익률ROE부채비율PERPBR

업종 = 화면 표기 업종(KSIC 세분류)과 동일 · 최신 사업보고서 연결 요약재무 · PER·PBR은 최신 거래일 시세 기준(적자·산출불가는 —) · 순위는 업종 전 종목 기준 · 추정치 없음

원가 체질

기타 주도 · 총 84억

원가 체질은 이 회사가 물건을 만들 때 돈을 어디에 가장 많이 쓰는지예요. 원재료·인건비·설비(감가상각) 중 무엇이 큰지에 따라, 원자재값이 오를 때·공장을 덜 돌릴 때처럼 어떤 상황에서 이익이 흔들리는지가 달라져요.

  • 원재료21.6%18억
  • 인건비15.9%13억
  • 외주·운반8.9%7억
  • 감가상각4.8%4억
  • 기타48.8%41억

비용에서 '기타'가 가장 큰 항목(22%)이에요. 이 항목의 가격·물량이 오르면 이익이 눌리니, 그 변화를 함께 보면 좋아요.

사업부문별 실적

2025년 · 총매출 94억 · DART 사업보고서 원문 ↗

이 회사 매출이 어느 사업부문에서 나오는지예요. 어느 사업이 이익을 이끄는지, 한 곳에 너무 쏠렸는지 봐요.

품목별 매출 구성 (최신 분기)

매출 구성2026Q2
  • 모빌리티 특수차량44.9%
  • 비모빌리티 산업18.2%
  • 비모빌리티 스마트시티15.8%
  • 모빌리티 자율주행9.3%
  • 모빌리티 드론6.7%
  • 비모빌리티 헬스케어5.0%

도넛의 비중은 수출 대시보드가 매출액 대조로 검증한 최신 분기 구성비이고, 아래 표의 금액·전년비는 사업보고서 연간 부문표예요 — 기준 시점이 달라 비중이 조금 다를 수 있어요.

부문매출비중전년비비중Δ주요 제품
모빌리티 · 특수차량42억44.9%+267.5%+20.7%p
비모빌리티 · 산업17억18.2%+103.3%+0.4%p
비모빌리티 · 스마트시티15억15.8%+45.1%-5.8%p
모빌리티 · 자율주행9억9.4%+49.4%-3.1%p
모빌리티 · 드론6억6.7%+15.3%-4.8%p
비모빌리티 · 헬스케어5억5.0%-20.4%-7.4%p

부문별 매출 추이 (3개년)

047억94억2023 모빌리티 드론 12억2023 비모빌리티 헬스케어 3억2023 모빌리티 자율주행 3억2023 비모빌리티 산업 2억2023 비모빌리티 스마트시티 2억2023 기타 17억'232024 모빌리티 특수차량 11억2024 비모빌리티 스마트시티 10억2024 비모빌리티 산업 8억2024 모빌리티 자율주행 6억2024 비모빌리티 헬스케어 6억2024 모빌리티 드론 5억'242025 모빌리티 특수차량 42억2025 비모빌리티 산업 17억2025 비모빌리티 스마트시티 15억2025 모빌리티 자율주행 9억2025 모빌리티 드론 6억2025 비모빌리티 헬스케어 5억'25
모빌리티 특수차량비모빌리티 산업비모빌리티 스마트시티모빌리티 자율주행모빌리티 드론비모빌리티 헬스케어기타·과거 부문

비중은 부문 매출 합 기준 · 전년비·비중Δ는 부문별 매출 증감 ·출처: DART 사업보고서 부문정보(부문합=총매출 검산 통과분) · 추이는 과거 사업보고서 원문을 연도별 재파싱(검산 통과 연도만, 부문명 변경 시 계열 단절)

수출 실적

2026Q2 · 수출 1466위 · 검산완료
연간 수출
40억
전년비
+102.5%

현금흐름

2025 · 스냅샷

현금흐름은 이 회사가 이익을 실제 현금으로 잘 바꾸는지, 빚 이자를 감당할 수 있는지를 보는 거예요. 특히 앞의 두 개 — 잉여현금흐름(마이너스면 주의)과 이자보상배율(1배 미만이면 위험) — 이 제일 중요해요.

이자보상배율위험
-1.56배
영업이익으로 이자를 몇 배 갚을 수 있나예요. 1배 미만이면 이자도 못 버는 위험 신호예요.
현금마진
-41.49%
물건 100원어치를 팔면 현금이 몇 원 남나예요. 높을수록 장사가 실속 있다는 뜻이에요.
현금 비중
44.68%
1년 매출에 비해 쌓아둔 현금이 얼마나 되나예요. 불황·투자에 버틸 쿠션이 두꺼운지 보는 거예요.

주주 친화 주의

10년 공시 · 건수

주주 친화는 회사가 주주에게 돌려준 일(배당·자사주 소각)과 주주 몫을 묽힌 일 (유상증자·전환사채) 중 뭐가 많았는지예요. 돌려준 게 많으면 주주 친화적(양호), 묽힌 게 많으면 주의예요.

주주 환원0
  • 해당 공시 없음0
최근 3년 0이력 없음
지분 희석3
  • 전환사채권발행2
  • 유상증자1
최근 3년 3최근 2026-03-17

최대주주·지분구조

2025 · 내부지분 28.4% · 유통 71.6%
내부지분 28.4%유통 71.6%
  • 김용환 본인7.11%
  • 윤영환 공동보유자1.39%
  • 허은정 공동보유자0.73%
  • 이정은 공동보유자0.34%
  • 이상국 공동보유자0.20%
  • 박학수 공동보유자0.41%
  • 최창욱 감사0.01%
  • 권정순 미등기임원0.07%

주주환원·주요사항

2025 · DART 사업보고서
등기이사 보수
1인 1억
3명 · 총 4억
직원
58명
평균 0.84억
감사의견
적정의견
삼덕회계법인

자사주 당해 자기주식 취득·처분 없음.

고래 지분 추이

2023~2025 · 5% 이상 4
고래 지분 추이 (5% 이상 주주)
김용환 7.1%김동홍 6.3%김용재 5.4%KIF-카카오우리은행기술금융투자펀드 5.0%이탈
8%6%4%2%-1%232425
5% 이상 합계
18.8%
2025 · 3
2023 대비
-6.6%p
25.4% → 18.8%
이탈 보고자
1
5% 아래로
보고자232425변화
김용환7.47.47.1-0.3%p
김동홍7.37.06.3-0.9%p
김용재5.65.75.4-0.2%p
KIF-카카오우리은행기술금융투자펀드이탈5.25.0·-0.2%p

열람 원장

1개 회계연도 · 출처 링크 ▾
연도매출영업이익영익률ROE부채비율출처
202594억-53억-56.1%-15.5%76.2%원문